Każdy kierowca powinien pamiętać, że klocki hamulcowe podlegają szybszemu zużyciu, niż tarcze. To, że tarcza nie kwalifikuje się jeszcze do wymiany, nie oznacza, że możemy poczekać także z wymianą klocków. Czynność ta nie jest jednak specjalnie skomplikowana i nic nie stoi na przeszkodzie, aby wykonać ją samodzielnie.

ZWRÓĆ UWAGĘ NA JAKOŚĆ
Klocki hamulcowe są jednym z tych elementów, na których nie warto oszczędzać. Najlepiej jest kupować podzespoły oryginalne. Dotyczy to zwłaszcza właścicieli samochodów, o ponadprzeciętnej mocy i osiągach. Jeżeli chodzi o zamienniki – warto brać pod uwagę jedynie podzespoły kategorii premium. Wszelkie tanie zamienniki charakteryzują się niską jakością i kiepskimi parametrami. Używanie takich podzespołów nie może być zatem bezpieczne, zwłaszcza gdy często poruszamy się w ruchu autostradowym, gdzie nagłe dohamowania z wysokich prędkości są dość powszechnym zjawiskiem.

WYMIANA KROK PO KROKU
Do wymiany klocków hamulcowych, przystępujemy po zdemontowaniu zacisku. W tym celu odkręcamy dwie śruby imbusowe od strony półosi pojazdu. Po podwieszeniu zacisku, możemy przystąpić do demontażu klocków. Zaczynamy od zewnętrznego. Następnie wciskamy tłoczki hydrauliczne i demontujemy wewnętrzny klocek.